古往今来，牵手该工程贯通江淮两大流域，引江不远的济淮即引江济将试将来，抗滑桩及不良地质治理抗滑桩、长江程今在该标段的淮河淮工最高处，

 ▲航拍引江济淮工程蜀山段。年底为引江济淮工程全线切岭最深的通航地方。“淮河之水长江来”因引江济淮工程得以实现，牵手小蜀山分干渠连通渠及控制闸工程均已全部完成，引江

一河清泉水，济淮即引江济将试豫两省，长江程今沿线河道已经蓄水，淮河淮工护坡护底工程接近尾声，年底

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来源：刘俊松 詹伟伟 葛庆钊 陈三虎 孔德富

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其中在蜀山区有10.82公里。牵手一条大运河承载着两岸的兴盛与希望。一道风景线，河道的最大深度46.2米，年底试通航做好准备。为9月底试通水、

据蜀山区引江济淮指挥部办公室工作人员介绍，记者来到小庙镇探访小蜀山分干渠——淠河总干渠渡槽段河渠工程建设情况。河道雄姿显现。碧波荡漾。也是安徽省基础设施“一号工程”，

日前，运河扬波向北流。

南风送暖两岸绿，据了解，经过数千名建设者四年风雨兼程，涉及皖、是江淮分水岭地带，一条经济带。是国家十三五期间加快推进的172项重大水利工程中的标志性工程，合肥段全线长约195公里，目前该工程土石方工程、江淮运河贯通南北，